Representantes del partido Identidad Andino, junto con el Senador provincial por el Departamento Iriondo, Hugo Rasetto, se reunieron en la sede del NCA en la mañana de este lunes. El objetivo es buscar una solución al peligro que implica el cruce del ferrocarril en el que ocurrió una tragedia hace 25 años y en donde días atrás se produjo otro accidente.
Por este motivo, Gisela Signorelli, compañera de fórmula de José Abraham, quien tomará el mando el próximo 10 de diciembre en la comuna de Andino, habló con Info Más y expresó que retomaron el diálogo que comenzó por el 2015 para tratar la problemática.
La primera charla se dio hace alrededor de dos años atrás, en la conmemoración del 23 aniversario del accidente que se cobró la vida de 10 niños y un hombre. Sin embargo, en aquella oportunidad, indicaron que sólo la comuna podría realizar la gestión.
Por ello, luego del siniestro ocurrido en la semana anterior y tras dialogar con el Senador Rasetto, tomaron la determinación de retomar las negociaciones. «La idea era volver a conversar sobre la colocación de una barrera u otras alternativas posibles para solucionar el peligro del cruce», expresó Gisela.
En primer lugar, se avanzó en cuanto a las presentaciones del requerimiento y junto con el apoyo de la autoridad del departamento Iriondo y la buena predisposición del NCA, se evaluan nuevas variables.
«Una barrera es muy cara, ronda los 300 mil dólares, existe la posibilidad de que se haga un soterramiento. Por ahora son posibilidades, se seguirá tramitando por canales provinciales, ver cuestiones de señalización y otras que están en falta. También ver la cuestión del monolito que estaba en conmemoración del accidente y que el camión lo rompió», en relación al último hecho donde el tren embistió a un vehículo pesado.
Por otra parte, se dialogó acerca de la tenencia del predio del ferrocarril para negociar la tenencia definitiva que otorga el estado nacional. «La reunión fue amena en donde la presencia del senador posibilita otro tipo de conexiones y avances tanto con el gobierno nacional como provincial. La idea es seguir con las negociaciones sobre el ferrocarril que para nosotros es fundamental que la comuna pueda tener la tenencia del predio», finalizó.
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