Los accidentes fatales son una triste postal que deja el tránsito y las rutas. Entre marzo de 2021 y marzo de 2022, acumularon 2042 fallecidos, es decir, más de 170 por mes y seis decesos a diario.
Las rutas denominadas 1+1, o de mano y contramano, nacionales o provinciales, son las más peligrosas por contar con menos carriles de circulación que las autovías o autopistas. Entre ellas figura la Ruta Nacional 34 que atraviesa nuestra región con un importante flujo de vehículos de todo tipo.
La traza acumuló 67 siniestros fatales durante los últimos 12 meses en toda su extensión, que va desde Rosario hasta el noroeste del país. Representa 1 de cada 10 accidentes fatales del país.
De acuerdo con la información del Observatorio Vial de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) a la que tuvo acceso La Nación la Ruta Nacional 9, que une la Ciudad de Buenos Aires con la frontera boliviana, tiene el segmento de mayor siniestralidad vial en el período analizado. Entre los kilómetros 1680 y 1690 está la concentración más alta de accidentes que tuvieron heridos y/o fallecidos, concentrando el 75% de los casos ocurridos en toda la traza que tiene una extensión de 1967 kilómetros.
“La ruta 9 va cambiando en toda su extensión. Tiene sectores con velocidad máxima de 130 km/h hasta Rosario y Córdoba, en Córdoba se convierte en autovía hasta Villa Totoral y luego en una ruta 1+1 donde aparecen los lugares con mayor siniestralidad, sitios con poblaciones al lado de la ruta”, detalla Pablo Rojas, director del Observatorio Vial de la ANSV.
Por víctima fatal de un siniestro vial se entiende una persona fallecida en el lugar del hecho o hasta 30 días posteriores al mismo. En el último año hubo 3855 decesos en total si se cuentan todas las vías, es decir, calles, avenidas, autopistas, rutas y caminos, aunque seis de cada 10 muertos corresponden a accidentes en rutas, autopistas y autovías.
En el período interanual de la muestra la información concluye que se registraron 3.443 siniestros fatales en todas las vías de circulación y 1.728 sucedieron en distintas rutas. El 55% del total fueron en rutas, autopistas y autovías. El 78% de los fallecidos eran hombres y el 22% mujeres, siendo el rango de edad entre 21 y 24 años el grupo que más concentró, con el 21% del total (seguido por 15 a 24 y 35 a 44, con 17% cada uno). El automóvil, con el 38%, y la moto, con el 33%, fueron los vehículos con mayor participación en las tragedias viales.
A pesar que la cantidad de víctimas totales resulta abrumadora (3855 en total en todas las vías) la cifra se encuentra por debajo del piso estructural que se ubica en 5000 fallecidos por año. En 2020, con todas las restricciones de circulación vigente por la pandemia, se registraron 3326, una reducción del 32% respecto al promedio; y el año pasado hubo 3866 decesos (alza del 16%). En 2017 se produjo el número más alto, con 5611 casos.
Con datos e infografía de La Nación