El proyecto de Presupuesto 2027 presentado por el Gobierno nacional incluyó cinco obras públicas para la provincia de Santa Fe, entre ellas, $21.275 millones destinados para tareas de conservación de rutina en la ruta nacional 11, en el tramo que une Rosario y Santa Fe.
Todas las obras están vinculadas con la infraestructura vial y con compromisos por unos $88.469 millones. Las intervenciones alcanzan a las rutas nacionales 9, 11, 33 y 178 y comprenden trabajos de mantenimiento, bacheo, conservación y ampliación de calzada.
«Es muy poco lo que destina el proyecto de Presupuesto nacional para Santa Fe. En obras viales se necesita 8 veces más», dijo el gobernador Maximiliano Pullaro en diálogo con Radio 2.
Tres de los proyectos tienen impacto directo en Rosario o sus accesos. Uno de ellos es la construcción de terceros carriles en la ruta nacional 9, sobre la autopista Buenos Aires-Rosario, para la que se contempla un importe total a devengar de $7.985 millones.
También figura la conservación de rutina de la ruta nacional 11 en el tramo Rosario-Santa Fe, con $21.275 millones previstos. A esa intervención se suma la conservación mejorativa mediante sistema modular de la ruta nacional 33, desde Sancti Spiritu hasta la Circunvalación de Rosario, por $9.687,621 millones.
También figura la conservación mejorativa mediante sistema modular de la ruta nacional 33, desde Sancti Spiritu hasta la Circunvalación de Rosario, con $9.687,621 millones previstos.
La obra de mayor monto asignado en territorio santafesino corresponde a la ruta nacional 178. El proyecto establece el reciclado y bacheo de la carpeta de concreto asfáltico desde el empalme con la ruta 33 hasta Las Rosas, con $47.850 millones.
El listado se completa con otra intervención sobre la ruta 11, esta vez en el norte provincial. Se trata de la conservación mejorativa del puente sobre el arroyo El Ceibalito, en el tramo entre Las Garzas y Las Toscas, con $1.672 millones contemplados.
En total, las cinco iniciativas suman $88.469,621 millones. Los montos forman parte de un esquema de ejecución plurianual, por lo que no necesariamente serán desembolsados en su totalidad durante 2027. La autorización presupuestaria permite asumir compromisos cuyos pagos pueden distribuirse en distintos ejercicios hasta completar las obras.
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