El Gobierno de Santa Fe firmará finalmente el próximo lunes 26 de octubre el acta de inicio de obra para avanzar con la construcción del tercer carril de la autopista Rosario-Santa Fe en el tramo comprendido entre San Lorenzo y Villa La Ribera. Estaba programado realizarse este jueves al mediodía pero el alerta meteorlógico vigente obligó a la postergación.
El acto está previsto para las 09:30 horas en la estación de servicio YPF “La Ribera”, ubicada a la altura del kilómetro 28 de la AP01, y marcará el comienzo de una nueva etapa de ampliación del corredor vial. La obra estará a cargo de la empresa Luis Losi, con un presupuesto estimado en 70 mil millones de pesos y un plazo de ejecución de 18 meses.
La intervención contempla la incorporación de un tercer carril a lo largo de 17,5 kilómetros, entre San Lorenzo y Villa La Ribera, un sector estratégico por la circulación de vehículos y el intenso movimiento vinculado al complejo portuario del Gran Rosario. La empresa ya instaló su nuevo obrador a la altura de San Lorenzo.
Además de sumar una nueva vía, el proyecto incluye la reconstrucción de los dos carriles existentes, la pavimentación de banquinas y la instalación de iluminación en todo el tramo. También se prevén trabajos en alcantarillas, mantenimiento de accesos y puentes, y la colocación de defensas y nueva señalización para mejorar las condiciones de circulación.
Esta etapa forma parte del plan de ampliación de la autopista provincial y cuenta con financiamiento del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF). Su ejecución dará continuidad al tramo entre Rosario y San Lorenzo centro, donde en febrero pasado se habilitó un tercer carril de aproximadamente 16,5 kilómetros, con una inversión provincial superior a los 65 mil millones de pesos.
La ampliación busca mejorar la capacidad de uno de los principales accesos al sistema portuario regional y facilitar el tránsito en un corredor clave para el transporte de cargas. Además, el nuevo tramo se vinculará con el proyecto del Desvío Giardino, previsto para conectar directamente con los puertos de Timbúes y contribuir a reducir la circulación de camiones por la Ruta Provincial 91
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