El director provincial de Vialidad Oscar Ceschi, habló sobre una obra para solucionar “de fondo” el problema de congestionamiento de camiones en ruta 11 y 91. Sin embargo, avisó que llevará tiempo y que para la actual temporada de cosecha gruesa, no habrá cambios, sólo controles.
Vecinos de Villa La Ribera, Timbúes y la región volvieron a padecer una vez más la histórica problemática de los camiones que llegan al cordón industrial y que se incrementan en número año a año.
Ceschi, en diálogo con Radio 2, habló al respecto y expuso: “Estamos tratando de ir por una obra nueva, esto no se puede resolver con lo que se tiene hoy porque el ingreso es el mismo que hace 30 años y los camiones se multiplicaron. Entonces es lógico. Es imposible que con lo que hay alcance”.
A su vez, destacó que las obras que se están llevando a cabo sobre la Ruta 25, (camino de la cremería) no agudizan la problemática. “Nosotros tenemos un informe hecho por Seguridad Vial que no tiene nada que ver con esto, por más que paralicemos la obra no vamos a solucionar nada porque el problema no está en la ruta 25 sino en el cuello que se produce al ingreso del cordón industrial. Los camiones vacíos no son un problema”, remarcó.
“El tema lo estamos planteando, yo pido un poco de coherencia y contemplación. Yo no me estoy sacando responsabilidades de encima. Lo que digo es que a dos años de que nosotros asumimos con un año de pandemia que no es una excusa pero todos lo padecimos, se nos piden soluciones definitivas que no se dieron durante muchísimos años en ese sector. El tema de la ruta 25 recibíamos reclamos todos los días por el estado, tomamos la decisión política de hacer la licitación y hacer la reparación, hoy que la estamos reparando… no es sencillo decirle a la empresa que tiene que parar la obra por dos o tres meses, hay una cuestión legal también de por medio”, agregó.
En relación a obras en la zona de Villa La Ribera, aseguró que el proyecto se está analizando pero demandará tiempo y no hay soluciones en el corto plazo. “Este año con respecto a obras es imposible, simplemente habrá ordenamiento con personal de seguridad vial y con la policía”, dijo.
“Nosotros estamos trabajando en un proyecto definitivo que es una obra de ingreso a los puertos que está 3 mil metros más al norte de la ruta de La Ribera. Es una obra compleja, el puente sobre autopista ya lo tenemos, quizás no se tiene en cuenta porque no tiene los rulos, pero el puente está. También hay que hacer un puente sobre la vía, otro sobre la Ruta 11 y otro sobre el Carcarañá”, contó.
Sin embargo, advirtió que no hay plazo de inicio ni finalización. “Nuestro gobierno se caracteriza por anunciar las obras cuando las tenemos, ni siquiera carteles ponemos, no me gusta ser aventurero. Al tema lo conozco personalmente por tener familiares en la zona y la verdad como dirigente político me da vergüenza que en un lugar donde sale el 80 porciento de la producción e ingresan tantos recursos es inconcebible que no se haya resuelto este problema”.
Para Ceschi, se trata de “ponerse de acuerdo” entre las partes y dar solución a camioneros y vecinos. “Los puertos son los mayores beneficiarios y si hay alguien que se perjudica con esta situación en la provincia de Santa Fe porque se utilizan todas nuestras rutas y se destruyen, hay que repararlas permanentemente y la verdad que a nosotros no nos ingresa de los granos que salen directamente a Vialidad o al Gobierno Provincial”, remarcó.
Por último, aseguró que los proyectos que se analizaron como la rotonda de ruta 11 y 91, no resolverá el problema. Por el contrario, subrayó: “Lo que estamos planteando es una solución de fondo porque estaríamos en condiciones de desviar el 60 por ciento de los camiones. No nos gusta aventurar nada. En esta nueva obra tendrá que participar el gobierno nacional pero es una solución de fondo que no podemos perder más tiempo para llevarla a cabo”.
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